Múnich, una ciudad que durante los últimos 10 años se ha convertido en un punto de referencia inexcusable para los seguidores del software libre debido a los esfuerzos que ha hecho su administración pública por migrar los ordenadores de sus empleados desde Windows a GNU/Linux, se está planteando volver a utilizar el sistema operativo y las soluciones empresariales de Microsoft.

En la actualidad, el 80% de los funcionarios de las distintas instituciones y empresas públicas de la capital de Baviera utilizan LiMux, una distribución propia basada en Ubuntu, en su puesto de trabajo y hacen uso de LibreOffice como suite de oficina. Los gestores de este ambicioso proyecto, que lleva en funcionamiento desde el 2003, estiman que su despliegue ha ahorrado más de 11 millones de euros a la ciudad al haberse reducido sustancialmente el número de licencias de software privativo que han tenido que adquirir.

Pero esta apuesta por el software libre puede estar a punto de llegar a su fin. Así lo ha confesado Josef Schmid, teniente de alcalde de Múnich, que en una entrevista concedida a la publicación Süddeutsche Zeitung ha explicado que las quejas de una parte significativa de los funcionarios han llevado al equipo de gobierno del que forma parte a plantearse dar marcha atrás en este proyecto y volver a implantar Windows y Office en los PC de la administración pública.

Tras esta sorprendentes manifestaciones se esconde la propuesta que ha realizado Microsoft de trasladar sus oficinas centrales en Alemania desde su ubicación actual en la cercana Unterschleissheim hasta Múnich, con la inyección económica que eso supondría para la economía local.

FOTOGRAFÍA: THOMAS WOLF

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NATS, el proveedor de servicios de navegación aérea más importante del Reino Unido, ha elaborado este espectacular vídeo a partir de los datos facilitados por el servicio de radar británico y Eurocontrol en el que aparecen reflejados los vuelos y rutas que se realizan diariamente en Europa.

Se estima que en un día promedio de julio hay 30.000 aviones sobrevolando el espacio aéreo europeo que recorren un total de 25 millones de millas náuticas. Para que nos hagamos una idea de la magnitud de esa cifra, basta con señalar que esa distancia permitiría dar 998 vueltas a la Tierra o realizar 104 viajes a la Luna.

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