Tal y como estaba previsto, el Parlamento Europeo y el Consejo Europeo han llegado a un acuerdo para endurecer la normativa en materia de emisiones de CO₂ para turismos y furgonetas. Los cambios introducidos van a implicar que se prohíba la venta de vehículos con motores de combustión interna a partir de 2035.

Además, de aquí a 2030 los fabricantes deberán reducir los gases contaminantes de los coches en un 55% y de las furgonetas en un 50% respecto a los niveles de 2021. El objetivo de estas medidas es que la industria automovilística avance hacia un modelo de movilidad sin emisiones y más respetuoso con el medio ambiente.

Las firmas que vendan menos de 10.000 vehículos al año, como sucede con Ferrari, Rolls Royce, Bentley, Lamborghini y demás marcas de lujo, no deberán cumplir con los objetivos de 2030, pero sí con los de 2035.

Los estamentos europeos han recordado que van a seguir incentivando a los fabricantes para que lleven a cabo una transición hacia los coches eléctricos lo más rápida y efectiva posible. A tal efecto, cada vez que logren determinados umbrales de ventas de vehículos de emisión cero ser les recompensará con unos objetivos de emisiones de CO₂ menos estrictos para el resto de su flota.

Así mismo, el texto recoge que en el año 2026 la Comisión llevará a cabo una evaluación del progreso que hayan realizado los fabricantes y se guarda la potestad de revisar esta resolución e introducir cambios para asegurar una transición viable para todas las partes implicadas.

FOTOGRAFÍA: ANDREW ROBERTS

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